上海修订智能网联汽车测试示范政策,探索飞行员无需安全员测试

摆账网资讯播报:上海修订智能网联车测试与示范政策 探索无安全员测试等试点

上海进一步完善智能网联车测试与示范实施政策。近日,上海市经信委就《上海市智能网联汽车测试与示范实施办法(征求意见稿)》公开征询意见。根据征求意见稿,上海智能网联车将探索无安全员测试、高速快速路测试以及商业化运营等试点。

新能源汽车无疑是2021年最热门的投资渠道之一。经过几年的市场洗礼和大浪淘沙,很多造车企业都硬生生的离开了市场。一些以“韦小立”为代表的造车新势力脱颖而出,更多的各行各业巨头虎视眈眈,跨界造车。

到2021年,哪些新能源“造车新势力”被淘汰?谁活了下来?哪些巨头会进入?证券时报网会为你盘点一两个。

图中的造车新势力你能认出几个?

在新能源汽车如火如荼的投资背景下,又一家造车新势力“倒下”了?

根据田燕的信息,百腾汽车的子公司南京智星新能源汽车科技发展有限公司被上海华讯网络系统有限公司申请强制清算破产,案件于7月12日公开。但据媒体报道,百腾汽车相关负责人回应新京报记者称,确实有债权人向法院提起诉讼,对百腾汽车提出破产申请,但法院尚未正式受理,百腾汽车也在积极寻求和解。

还有多少造车新势力退出历史舞台呢?造车新势力们的日子过得如何?

有些人退出了游戏,有些人进入了市场。2021年新能源汽车最热门的词是跨界。互联网公司、家电公司和房地产公司.不断传出“造车”的绯闻。时代君将盘点今年跨界造车的各行各业巨头。

注:本文仅为造车新势力,不包括传统车企新能源品牌